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液压液的日常维护及注意事项

发布时间:2012-04-19 16:10
使用液压液用户的日常维护项目 ①定期检查液体的污染情况,并及时更换液体。
  ②要定期检查过滤器并及时更换滤芯。
  ③随时检查油箱的液温,并采取相应的措施控制在允许的范围之内。
  ④如果需要补充水分,那就应该注意要以蒸馏水或去离子水加入系统中。
  ⑤PH值应控制在8~10的范围之间,若pH值小于9,那么就应该及时补加气相防锈剂或新液。
  ⑥注意粘度的变化,维持正常的粘度。要使粘度保持在一定范围内,就必须保持正确的含水量。在使用中往往发生冷却器泄漏,使水混入水一乙二醇的情况。
  ⑦定期清除液面之残油,一般液压油都不溶于水一乙二醇,由于比重的不同油浮于液面,对水一乙二醇的特殊性不会产生影响,为了不影响其抗燃性,水一乙二醇抗燃液中残油的含量一般不超过3%。
  ⑧定期取样检测理化性能指标,系统运转初期每一、二月取样一次送检,待系统运转正常后每半年取样一次进行例行检查,我厂将为用户提供免费检测和售后服务。
使用温度水一乙二醇抗燃液是含水型抗燃液,为了减少水分的蒸发,防止粘度变化过大,因此需要控制油箱内的温度,一般对于开式油箱的温度控制在55°C以下,而闭式油箱的温度就不要超过70°C。通常,使用温度最好维持在35°C~45°C的范围内。因为在液压系统中有部分管路会受到外界的高温辐射作用,从而造成局部温度较高,由于每个工作周期的液体循环作用,所以在运转过程中也不会出现问题。清理的原则①如果油箱内涂有工业油漆,则需先除漆。
  ②尽量将系统中残存油液排净,除去油箱内的油垢及沉积物,将工作缸的柱塞或活塞抽出,将油缸排空,将油箱内残存油液排净。
  ③排除所有管道以及阀腔内的残油,排除蓄能器内的油液,清除油箱内的油垢沉渣,然后用无纤维布来揩试油箱。
泵阀元件及系统过滤经过长期的使用证明,水一乙二醇抗燃液适用于大多数液压泵。由于水一乙二醇抗燃液为含水型抗燃液,为了避免气穴现象的发生,因此,油泵不能置于液面之上,而是应装于液面之下或浸没入液体中。系统的清洗按系统循环所需的量灌入水一乙二醇抗燃冲洗液,给以足够的时间使系统排气,然后用手搬动泵和电机之间的联轴节,目的是使泵灌满油。准备工作就绪以后,启动泵进行低压循环,使液温上升至20~30°C,然后使系统进行8~48小时的运行。在运行过程中要不断检查过滤器,如果有污物则需要换滤芯。运行2~3小时后检查一次过滤器,需要时更换滤芯。排放冲洗液8~48小时以后,需要停泵,并立即将油箱中的冲洗液排掉,而且还不允许静置。原因是静置后,这层浮油会在排液过程中附着于油箱壁上。再次检查油箱底部,并进行再一次的清理、揩试。最后将水一乙二醇抗燃液灌入油箱内,使其充满系统,再做好系统的试运转准备工作,并开动泵,系统投入运转。检查残油工作一星期后,停泵,检查油箱内的浮油情况。或将浮油除掉继续运转,一段时间以后可再次检查,并尽可能除去残油。相关链接2018亚洲国际动力传动展览会

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